比如，对遇难乘客的赔偿限额，从2006年为界，从7万元到40万元，是一个巨大跨越，但相较于国际水平和经济社会发展水平，目前赔偿数额依然偏低。也正是基于这一考虑，2004年包头空难后，东方航空公司没有按照当时7万元的赔偿标准，而是给出了21.1万元的赔偿数额；2010年伊春空难后，河南航空公司也没有按照40万元的赔偿标准，而是给出了96万元的赔偿数额。不管是双方博弈也罢，抑或是良心发现也好，实际赔偿突破法律限额的现象，值得立法者深思。
尹国新提出，通过公司对施工现场实地勘察了解，第八标段实际施工管道铺设的埋藏深度不符合规定。按照水利局要求以及北方的气候特点，管材铺设应据地表1.6米以下，而吕艳斌实际施工埋深普遍低于1.6米，有的地方甚至只有60厘米，没有超过冻土层，冬季管材长期受热胀冷缩对质量产生很大影响。
江苏市场，南炼恢复出货，一早库存1800多吨，因周边地区销售明显转淡，炼厂心态谨慎价格走稳3460元/吨。扬子石化受市场氛围影响，价格率先下调，成交3410元/吨。不过周边扬州石化库存低，暂时不跟随扬子价格调整，继续持稳3480元/吨。泰州石化成交依然略高与扬子20元/吨，结算3430元/吨较前一日下挫50元/吨。进口市场依然坚挺，在未到船之前，纯丙烷成交3950元/吨上下，而富丁烷进口气成交3800-3900元/吨。
大品牌专利陆续期满